Onsdag på Hesselby

Arbeten med Venavagnen och skrotningen av vår normalspårslokomotor pågick.

I dagarna har renoveringsarbetet av korgen MÅJ XC 10 inletts så smått. Korgen har gåtts igenom och skicket har befunnits vara överraskande bra. Utvändiga listverk och teakpaneler går att rädda och invändigt är pärlsponten till stor del bara att skrapa och måla om. Vi har tittat på målningen invändigt och konstaterat att vagnen hela tiden haft ekimitation på väggarna. Då vagnen blev uthus målades allt i vitt, grått eller grönt en gång, det finns alltså bara ett färglager utanpå originalmålningen. Toaletten var nästan helt bevarad, när vi idag monterade ur toalettstolen upptäckte vi att den inte, som vi trott varit i emaljerad plåt utan i porslin. Vår byggnadsantikvarie Cenita har nu börjat montera ur fönstren och renovera fönsterbågarna. Skicket är mycket bra! Maskinavdelningen håller på att lyfta loss korgen från ramverket. Vi har samlat in en stor mängd delar till motorvagnen, bland annat drivlina, motor, axlar, förarplatsinredning, soffor och annat.

Vagnskorgen har ju en liten udda historia, MÅJ 10 leverades 1910 från Arlöf som ångvagn system Purrey. Den dåvarande resandeavdelningen i 1 och 3 klass omfattade c:a 2/3 av dagens korg, resten var utrymme för lokps. Vid ombyggnaden till bensinmotorvagn utökades resandeavdelningen med 1/3 och förarhytt inrymdes i f d ångvagnens front. 1 klass försvann. Motorvagnen var i funktion vid förstatligandet 1940, den ses i drift på Rimbo Grandes film om Kalmarsmalspåren. Efter slopning kom den till Vislanda varpå korgen hamnade som uthus i Gottåsa söder om Växjö.

GHJ samlar in medel till renoveringen av korgen MÅJ XC 10. Korgen hämtades i december 2014 hem från Småland till Hesselby för besiktning och inledande arbeten. Vi planerar att återställa vagnen till motorvagn i 30-talsutförande. Mer om MÅJ XC 10 finns på: http://www.gotlandstaget.se/maj-xc-10/

Alla som vill stödja detta projekt kan sätta in pengar på det särskilda bankkontot: Swedbank 8480-6, 924 929 995-0. Ange MÅJ XC 10 och namn och adress. Det går även bra att sätta in ett belopp på vårt Bankgiro 271-5043 och ange MÅJ XC 10 så flyttas pengarna över till rätt konto. 68 785:- har samlats in till den 1 november 2017. Tack!

Närbilder på MÅJ XC 10

Vår fd. ång- och motorvagn MÅJ XC 10 blev så småningom tvättstuga i Småland innan vi fick ta över korgen för ett par år sedan.
Cenita Hellgren tog igår ett par fina närbilder. Tänk när denna lilla motorvagn åter är i trafik.
Stöd vår strävan att kunna renovera den genom att bidra till vår insamling!
Läs mer om MÅJ XC 10 och om insamlingen: http://www.gotlandstaget.se/maj-xc-10/

Två dagar på Hesselby station

Vår normalspåriga lokomotor håller på att plockas ned. Alla bra reservdelar till våra smalspåriga lokomotorerer tas till vara och läggs på lager. All övrigt metall säljer vi som skrot.
 
Hasses grävtjänst hjälpte oss med att på lyfta på pannan på Cementas underrede. Vi prövade i våras möjligheten att renovera det lokets panna, men vi kom fram till att den var i alldeles för dåligt skick. Cementa ställs nu av och vi lägger våra krafter på renoveringen av ångloket Klintehamn. Byggt 1897 för Klintehamn- Roma Jernväg.
 
I kaféet pågick förberedelser inför helgen. I Förrådet bortom kaféet pågår renovering/målning av kaféets fönster. Och de är många…
 
I Venavagnen sattes det upp trälister ovan fönstren och trappsteg monterades.
 
Förutom det har vi kikat på fönstren till MÅJ-motorvagnen och hur de ska kunna renoveras.
 
Det var nog allt vi hann med på två dagar på Hesselby!
Välkommen du också och hjälp till!
Bara en sådan sak som att höstlöven i Jernvägsparken och längs med banan behöver tas omhand 🙂
Foton: Cenita Hellgren